转动的车轮是保证自行车不倒的重要因素,当受到外力干扰时,车轮转轴方向会发生变化,在这个变化的过程中,车轮将产生抵抗外力干扰作用的旋转分量,车轮原有的惯性旋转速度越快,抗干扰的能力就越大,车轮就越稳定,同时,骑车人在保持自行车平衡过程中的作用也不可忽视,如骑车人可以通过加大车轮转速、适当改变车的方向等做法调节自行车的姿态,使之具有更好的稳定性,还可以通过对自身姿态的调节,以抵消外力干扰。